Sekta Moona wchodzi w interesy portowe

Pre­zy­dent Uru­gwa­ju, Jor­ge Batl­le, roz­po­czął budo­wę pry­wat­ne­go por­tu, któ­ry będzie zarzą­dza­ny przez jed­ną z wie­lu firm nale­żą­cych do kon­tro­wer­syj­ne­go połu­dnio­wo­ko­re­ań­skie­go przy­wód­cy reli­gij­ne­go, Sun Myung Moona. Nowy port zosta­nie wybu­do­wa­ny w zachod­niej czę­ści zato­ki, nad któ­rą znaj­du­je się sto­li­ca Uru­gwa­ju, Mon­te­vi­deo. Z tego co wia­do­mo, jest to dopie­ro począ­tek inwe­sty­cji tej eko­no­micz­no-reli­gij­nej orga­ni­za­cji w por­to­wy biz­nes w Ame­ry­ce Łaciń­skiej.

Ter­min skła­da­nia ofert na budo­wę por­tu upły­wa 21 paź­dzier­ni­ka. Już do tej chwi­li zgło­si­ło się wie­le kon­sor­cjów budow­la­nych z Euro­py, USA i z innych kra­jów Ame­ry­ki. Port ma zacząć dzia­łać już w 2006 r., a w peł­ni powi­nien dzia­łać w pierw­szym seme­strze 2008 r.

Mul­ti­mi­lio­ner Moon, któ­ry stoi na cze­le Kościo­ła dla Zjed­no­cze­nia Świa­to­we­go Chrze­ści­jań­stwa, jest wła­ści­cie­lem wie­lu firm, hote­li i obsza­rów w róż­nych kra­jach Ame­ry­ki Łaciń­skiej.

Nale­żą­ca do Moona fir­ma „Cer­ro Free Port” kupi­ła teren przy­szłe­go por­tu w 1996 r. za 2,5 milio­na dola­rów i by przy­go­to­wać odpo­wied­nio teren fir­ma już zain­we­sto­wa­ła w nie­go 15 milio­nów dola­rów.

Port ma dzia­łać na zasa­dzie „wol­ne­go por­tu”, pozwa­la­jąc w ten spo­sób na bez­cło­wy prze­pływ pro­duk­tów. Poza tym ma on słu­żyć jako ośro­dek wysy­ła­nia i odbie­ra­nia ładun­ków dla innych kra­jów i regio­nów takich jak Para­gwaj, Boli­wia, czy połu­dnio­wo-zachod­nia Bra­zy­lia.